Install\u00e9 g\u00e9n\u00e9ralement dans le coffre ou sous les si\u00e8ges, l\u2019appareil apporte des basses et des vibrations selon le signal transmis par l\u2019amplificateur et vous offre une exp\u00e9rience d’\u00e9coute unique<\/strong> pendant vos conduites. Et puisque seuls les meilleurs subwoofers garantissent les meilleures exp\u00e9riences d’\u00e9coute, je vous propose de d\u00e9couvrir comment bien choisir ces derniers.<\/p>\n\n\n Maintenant, passons directement aux choses plus s\u00e9rieuses. Quel subwoofer est-il conseill\u00e9 d\u2019acheter en 2025 ?<\/p>\n\n\n\n Alors, dans cette section, je vous fais d\u00e9couvrir une s\u00e9lection de subwoofers que je consid\u00e8re comme les meilleurs de leur cat\u00e9gorie. J\u2019ai tenu compte de la plupart des crit\u00e8res que je vais vous pr\u00e9senter dans la section suivante. Sans plus tarder, voici le premier subwoofer de mon mod\u00e8le.<\/p>\n\n\n\n J\u2019ouvre le bal avec le subwoofer de chez Pioneer TS-WX300 qui se distingue par sa sensibilit\u00e9 de 113 dB et sa conception Bass reflex. Son haut-parleur de 30 cm de diam\u00e8tre d\u00e9livre 350 watts<\/strong> de puissance nominale et 1300 watts de puissance maximale<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Gr\u00e2ce \u00e0 cette performance, vous jouissez d\u2019une \u00e9coute dynamique, profonde et vivante<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Qu\u2019en est-il donc de son amplificateur. Le module d\u2019amplification qui \u00e9quipe le Pioneer 1300W TS-WX300 est un module de classe D. Il est incorpor\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 du bo\u00eetier, permettant ainsi de gagner de la place lors de l\u2019installation de l\u2019appareil.<\/p>\n\n\n\n Comme vous pouvez vous en douter, l\u2019amplificateur propose des possibilit\u00e9s de r\u00e9glage diverses<\/strong>. Il permet d\u2019ajuster le gain, le Bass Boost (0 \u00e0 12 dB) et la fr\u00e9quence de coupure (entre 50 et 125 Hz). Bref, le Pioneer TS-WX300 est une v\u00e9ritable r\u00e9f\u00e9rence sur le march\u00e9 et fid\u00e8le \u00e0 ce que propose la marque.<\/p>\n\n\n\n On retrouve \u00e9galement sur l\u2019appareil un s\u00e9lecteur d\u2019entr\u00e9e qui peut \u00eatre commut\u00e9 sur speaker ou sur RCA selon que vous d\u00e9cidez d\u2019\u00e9tablir la liaison avec la sortie enceinte ou la sortie Sub RCA.<\/p>\n\n\n\n Ce dernier trouvera ais\u00e9ment sa place dans le coffre de votre voiture<\/strong>. Au passage, il faut un poids total de 10,3 Kg. Et pour \u00eatre r\u00e9sistant, l\u2019appareil a de quoi l\u2019\u00eatre. Sa membrane est con\u00e7ue en polypropyl\u00e8ne moul\u00e9 par injection, ce qui lui conf\u00e8re rigidit\u00e9, r\u00e9sistance et l\u00e9g\u00e8ret\u00e9. <\/p>\n\n\n\n\n Si le subwoofer pr\u00e9c\u00e9dent ne vous int\u00e9resse pas du raison de son encombrement, celui-ci devrait parfaitement vous satisfaire. En effet, con\u00e7u pour \u00eatre facile \u00e0 installer<\/strong>, le subwoofer voiture Pioneer TS-WX130EA est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un haut-parleur de 20 cm aliment\u00e9 par un amplificateur de classe D. Celui-ci d\u00e9livre une puissance nominale pouvant atteindre les 50 watts et une puissance maximale de 160 watts<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n C\u2019est un subwoofer plat dot\u00e9 d\u2019un ch\u00e2ssis compact. Il s\u2019installe donc facilement et rapidement sous l\u2019un des si\u00e8ges<\/strong>, sur le plancher ou dans la malle arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n Orient\u00e9 vers le haut, le haut-parleur de l\u2019appareil b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un r\u00e9gime transitoire performant ou plus simplement d\u2019une charge close. Sa sensibilit\u00e9 de 98 dB <\/strong>et sa r\u00e9ponse en fr\u00e9quence de 40 \u00e0 200 Hz m\u2019a aussi satisfait.<\/p>\n\n\n\n J\u2019ai \u00e9galement appr\u00e9ci\u00e9 la compatibilit\u00e9<\/strong> de ce subwoofer avec la plupart des autoradios d\u2019origine ou ceux qui s\u2019ach\u00e8tent de fa\u00e7on s\u00e9par\u00e9e. Il embarque en effet une connectique de bas niveau et de haut niveau gr\u00e2ce \u00e0 laquelle vous pouvez connecter l\u2019appareil \u00e0 la sortie HP de l\u2019autoradio ou \u00e0 la sortie RCA amplifi\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Et si cela peut vous int\u00e9resser, sachez qu\u2019il est possible de commander l\u2019appareil \u00e0 distance gr\u00e2ce \u00e0 la commande filaire qui l\u2019\u00e9quipe. Vous pourrez vous servir de cet accessoire pour ajuster le gain, la fr\u00e9quence du filtre passe-bas (entre 50 et 125 Hz pour une pente de – 12dB par octave). \u00c9videmment, le subwoofer voiture Pioneer Car TS-WX130EA est aussi dot\u00e9 d\u2019un commutateur de phase.<\/p>\n\n\n\n\n Le subwoofer Alpine SWE-815 fait parti de la famille des caissons de basse actifs. Vous savez d\u00e9j\u00e0 sans doute ce que cela veut dire.<\/p>\n\n\n\n Il est dot\u00e9 d\u2019un amplificateur et d\u2019un haut-parleur de 8 pouces<\/strong> qui d\u00e9livre une puissance maximale de sortie de 150 watts RMS<\/strong>. Vous aurez la possibilit\u00e9 de le connecter sur l\u2019entr\u00e9e RCA ou sur l\u2019entr\u00e9e des haut-parleurs.<\/p>\n\n\n\n Gr\u00e2ce \u00e0 une commande filaire servant \u00e0 ajuster le volume, la fr\u00e9quence et \u00e0 effectuer d\u2019autres r\u00e9glages importants, le caisson de basse Alpine SWE-815 subwoofer peut \u00eatre facilement contr\u00f4l\u00e9 \u00e0 distance.<\/p>\n\n\n\n C\u2019est le genre de subwoofer qui s\u2019adapte parfaitement aux coins. Vous pouvez donc l\u2019installer o\u00f9 vous voulez : dans la malle arri\u00e8re, sous l\u2019un des si\u00e8ges de la voiture ou encore sur le plancher. Cela dit, notons que l\u2019appareil est dot\u00e9 d\u2019un bouchon de port amovible destin\u00e9 \u00e0 faciliter le montage clos. Sa r\u00e9ponse en fr\u00e9quence est comprise en 34 Hz et 1,5 Hz. Alors si vous voulez de la performance sonore, le Alpine SWE-815 est fait pour vous ! <\/p>\n\n\n\n\n Avec son \u00e9paisseur de 7 cm, le subwoofer Kenwood KSC-SW11 produit des basses nerveuses et incroyablement bien articul\u00e9es pour une \u00e9coute \u00e9quilibr\u00e9e et r\u00e9aliste. C\u2019est un mod\u00e8le ultraplat qui peut \u00eatre install\u00e9 n\u2019importe o\u00f9 dans le v\u00e9hicule et sur la sortie pr\u00e9-amplifi\u00e9e des autoradios, que ceux-ci soient d\u2019origine ou acquis s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n\n\n\n Son ch\u00e2ssis compact fabriqu\u00e9 en alu moul\u00e9 lui garantit une excellente rigidit\u00e9, limite les vibrations ind\u00e9sirables et favorise la dissipation thermique.<\/p>\n\n\n\n Pour un poids de 2,8 kg et des suspensions en caoutchouc, il est dot\u00e9 d\u2019un amplificateur de 150 watts<\/strong> et d\u2019un haut-parleur de taille 200 x 120 mm. Celui-ci est prot\u00e9g\u00e9 par une grille m\u00e9tallique et tourn\u00e9 vers le haut pour permettre que les basses fr\u00e9quences soient \u00e9quitablement distribu\u00e9es dans toutes les directions. Un voyant d\u2019alimentation permet de conna\u00eetre l\u2019\u00e9tat de l\u2019amplificateur.<\/p>\n\n\n\n Il faut aussi noter que le contr\u00f4le \u00e0 distance des filtres passe-bas, du volume et de la phase est possible gr\u00e2ce \u00e0 la commande filaire d\u00e9port\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n\n Vous recherchez un caisson de basse pour voiture offrant une d\u00e9licieuse exp\u00e9rience d\u2019\u00e9coute et appartenant \u00e0 la famille des subwoofers passifs, le subwoofer Alpine SBE-1244BR fait partie des mod\u00e8les qui devraient vous int\u00e9resser.<\/p>\n\n\n\n Avec une imp\u00e9dance de 4 ohms et une puissance musicale de cr\u00eate de 650 watts<\/strong>, le subwoofer Alpine SBE-1244BR est un caisson de graves Bass reflex pratique pour les mordus des fr\u00e9quences basses vibrantes. C\u00e2bl\u00e9 avec des bornes de grande qualit\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, il s\u2019agit d\u2019un mod\u00e8le pr\u00eat \u00e0 l\u2019emploi. Son bo\u00eetier permet de contr\u00f4ler les vibrations ind\u00e9sirables et facilite son installation dans la voiture. L\u2019appareil fait une longueur de 432 mm contre une largeur de 386 mm et une hauteur de 393 mm.<\/p>\n\n\n\n Pour que l\u2019appareil fonctionne en mode ventil\u00e9 ou ferm\u00e9, il est livr\u00e9 avec un bouchon de port amovible. De m\u00eame, une grille de protection assure la protection du haut-parleur contre d\u2019\u00e9ventuels dommages.<\/p>\n\n\n\n\n Avec sa couleur noire, le subwoofer pour voiture JVC CS-BW 120 a tout pour captiver l\u2019attention d\u2019un amateur de fr\u00e9quences basses. Et pour cause, sa puissance maximale s\u2019\u00e9tablit \u00e0 1300 watts<\/strong>, de quoi vous faire passer des moments extatiques. Il ne faut pas oublier que le constructeur l\u2019a \u00e9quip\u00e9 d\u2019une mousse \u00e0 haute densit\u00e9 pour que l\u2019appareil offre un meilleur rendement sonore. En clair, pour ce qui est de la puissance sonore, vous serez bien servi(e) avec cet appareil.<\/p>\n\n\n\n Le subwoofer JVC CS-BW 120 est dot\u00e9 d\u2019un c\u00f4ne de 30 cm de diam\u00e8tre moul\u00e9 par injection de polypropyl\u00e8ne et de joints de fixation en ABS thermor\u00e9sistant. Comme vous pouvez vous en douter, cette constitution lui conf\u00e8re une excellente rigidit\u00e9 et une r\u00e9sistance \u00e0 toute \u00e9preuve.<\/p>\n\n\n\n Elle lui garantit \u00e9galement une l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 satisfaisante, puisque l\u2019appareil p\u00e8se environ 2,4 kg. Ici le niveau de pression acoustique est de 87 dB pour une imp\u00e9dance de 4 ohms. La moyenne n\u00e9cessaire pour un bon rendement.<\/p>\n\n\n\n\n![\"meilleur](\"https:\/\/autoexpo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/meilleur-caisson-de-basse-subwoofer-6.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nQuels sont les meilleurs caissons de basse en 2025 ?<\/h3>\n\n\n\n
Le subwoofer Pioneer 1300W TS-WX300<\/a><\/h3>\n\n\n\n
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Le subwoofer Pioneer TS-WX130EA<\/a><\/h3>\n\n\n\n
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<\/a> <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nLe subwoofer Alpine SWE-815<\/a><\/h3>\n\n\n\n
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<\/a> <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nLe subwoofer Kenwood KSC-SW11<\/a><\/h3>\n\n\n\n
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Le subwoofer Alpine SBE-1244BR<\/a><\/h3>\n\n\n\n
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