Quels sont les meilleurs crics du moment\u2009en 2025 ?<\/h3>\n\n\n\n
Sans plus attendre, je vous d\u00e9voile les meilleurs crics du moment.<\/p>\n\n\n\n
Frantools Cric pneumatique<\/a><\/h3>\n\n\n\nC\u2019est un cric pneumatique d\u2019une capacit\u00e9 de levage de 3 tonnes<\/strong>. Il est dot\u00e9 de 3 sacs avec une hauteur maximale pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 40 cm. De plus, il peut se soulever en seulement quelques secondes, tout en offrant \u00e0 la fois une facilit\u00e9 d\u2019utilisation optimale. En effet, il se gonfle gr\u00e2ce \u00e0 de l\u2019air comprim\u00e9. De plus, c\u2019est un outil tr\u00e8s r\u00e9sistant, car ce v\u00e9rin pneumatique est fabriqu\u00e9 en acier. <\/p>\n\n\n\nC\u2019est un cric tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 par les usagers, car il n\u2019a aucune pr\u00e9f\u00e9rence au niveau de son support. En effet, il peut \u00eatre utilis\u00e9 sur tous les terrains, que ce soit sur le sable, la plage, sur une route boueuse, voire dans une flaque d\u2019eau. Il convient \u00e9galement \u00e0 une large gamme de voitures comme le monospace, la voiture familiale ou encore le SUV tout-terrain.<\/p>\n\n\n\n\n
\n\n \n \n\n\n \n \n \n ![\"Frantools](\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/I\/31v7bIzH5dL.jpg\")
\n <\/a>\n\n \n <\/span><\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n \n Frantools Cric pneumatique de 3 Tonnes avec Hauteur de Levage d'un \u00e9l\u00e9vateur Pneumatique de 40 cm avec 3 Bagues de Pression d'air <\/a>\n \n <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n \n\n \n \n <\/span>\n \n <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nKS Tools 161.0366<\/a><\/h3>\n\n\n\nCe mod\u00e8le de chez KS Tools est un cric hydraulique \u00e0 double piston enti\u00e8rement fabriqu\u00e9 en acier<\/strong>, ce qui le rend tr\u00e8s robuste. \u00c0 cela s\u2019ajoutent son esth\u00e9tisme et son confort d\u2019utilisation. Il assure une stabilit\u00e9 optimale gr\u00e2ce \u00e0 ses quatre roues polyur\u00e9thane. Deux de ces roues sont directionnelles. Cela vous permet ainsi de le diriger facilement et sans effort. Il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d\u2019une coupelle en inox qui s\u2019av\u00e8re tr\u00e8s utile pour d\u00e9monter les vis et les \u00e9crous.<\/p>\n\n\n\nCe cric de chez KS Tools offre une hauteur de levage maximale d\u2019environ 35 cm<\/strong>. Sa r\u00e9sistance et son c\u00f4t\u00e9 dot\u00e9 d\u2019une haute technologie en font un outil tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 des professionnels. Mais cela ne vous emp\u00eache pas de vous en procurer si vous souhaitez avoir un outil ultra performant. Il offre cependant un meilleur rapport qualit\u00e9-prix gr\u00e2ce \u00e0 sa haute qualit\u00e9 et \u00e0 ses performances. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n \n \n\n\n \n \n \n ![\"KS](\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/I\/21YMu+j33hL.jpg\")
\n <\/a>\n\n \n <\/span><\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n \n KS Tools - 161.0366 - Cric voiture 3t - Cric hydraulique rouleur avec 2 roues directionnelles - 120-460 mm - Descente frein\u00e9e - acier - pompe hydraulique <\/a>\n \n <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n \n\n \n \n 198,45 EUR<\/span>\n \n ![\"Amazon](\"https:\/\/autoexpo.fr\/wp-content\/plugins\/aawp\/assets\/img\/icon-check-prime.svg\")
<\/a> <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nMichelin 92417\/009557<\/a><\/h3>\n\n\n\nMichelin propose \u00e9galement un tr\u00e8s bon mod\u00e8le avec ce cric rouleur hydraulique<\/strong>. C\u2019est plus pr\u00e9cis\u00e9ment un lot avec deux chandelles \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re<\/strong>. Ils peuvent assurer une hauteur de levage compris entre 28 et 42,8 cm<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nIci la capacit\u00e9 de charge maximale est de 2 tonnes<\/strong>. Leur surface d\u2019appui en caoutchouc \u00e9vite d’ab\u00eemer votre voiture. De plus, ce mod\u00e8le est compatible avec la majorit\u00e9 des mod\u00e8les de voiture.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n \n \n\n\n Promo<\/span>\n \n \n ![\"Michelin](\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/I\/41L2Fu-3L7L.jpg\")
\n <\/a>\n\n \n <\/span><\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n \n Michelin 92417\/009557 2 Chandelles \u00e0 Cr\u00e9maill\u00e8re 2 T et Michelin Cric Hydraulique Rouleur 2 T <\/a>\n \n <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n \n\n \n 149,70 EUR<\/span>\n −41,72 EUR<\/span>\n \n 107,98 EUR<\/span>\n \n <\/a> <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nCocoarm Cric \u00c9lectrique<\/a><\/h3>\n\n\n\nLa marque Cocoarm propose un cric \u00e9lectrique automatique pour la plupart des voitures dont les SUV. Il est enti\u00e8rement fabriqu\u00e9 en acier et en m\u00e9tal robuste et r\u00e9sistant \u00e0 la rouille. Cela lui permet alors de garantir une long\u00e9vit\u00e9 satisfaisante. Il est dot\u00e9 d\u2019une taille compacte<\/strong> lui permettant de se glisser discr\u00e8tement dans le coffre de votre voiture.<\/p>\n\n\n\nEn ce qui concerne sa performance, il assure une hauteur de levage diff\u00e9rente selon le type de voiture. Ainsi, il permet un levage de 12 \u00e0 35 cm<\/strong> pour une voiture ou 17 \u00e0 42 cm <\/strong>pour un SUV. Quant \u00e0 sa capacit\u00e9 de charge, il peut garantir un levage jusqu\u2019\u00e0 3 tonnes<\/strong>. Il est aussi fourni avec une batterie, des c\u00e2bles, une manivelle, des fusibles, des supports ainsi qu\u2019une paire de gants afin d\u2019assurer un usage pratique.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\nMichelin 009555 Cric Hydraulique<\/a><\/h3>\n\n\n\nVoici un autre mod\u00e8le de cric hydraulique propos\u00e9 par Michelin. C\u2019est sans doute l\u2019un des mod\u00e8les qui offrent une hauteur de levage compris entre 15 et 53 cm<\/strong>. De plus, son bras de levage d\u2019une longueur de 70 cm permet une utilisation pratique. Sa performance et sa taille lui permettent \u00e9galement de supporter une charge de plus de 2 tonnes<\/strong> comme une voiture utilitaire, un 4×4, un camping-car, voire un SUV.<\/p>\n\n\n\nPar ailleurs, ce cric prot\u00e8ge la carrosserie de votre voiture gr\u00e2ce \u00e0 sa surface en caoutchouc. Il est \u00e9galement dot\u00e9 de roues pivotantes qui assurent une maniabilit\u00e9 facile. Toujours concernant son c\u00f4t\u00e9 pratique, ce cric de Michelin offre aussi un emplacement magn\u00e9tique qui vous permet de ranger les \u00e9crous. <\/p>\n\n\n\n\n
\n\n \n \n\n\n \n \n \n ![\"MICHELIN](\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/I\/31owBrRGQaL.jpg\")
\n <\/a>\n\n \n <\/span><\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n \n MICHELIN 009555 Cric Hydraulique Rouleur SUV 2,25T, Bleu <\/a>\n \n <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n \n\n \n \n 144,00 EUR<\/span>\n \n <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nKefflum Cric Ciseau<\/a><\/h3>\n\n\n\nSi vous souhaitez encore opter pour un cric traditionnel et \u00e0 prix attractif, vous pouvez choisir ce mod\u00e8le de Kefflum. C\u2019est un cric m\u00e9canique destin\u00e9 pour lever des v\u00e9hicules pesant jusqu\u2019\u00e0 2 tonnes<\/strong>. Il est donc dot\u00e9 d\u2019une grande r\u00e9sistance \u00e0 la pression et d\u2019une base solide qui lui permet une stabilit\u00e9 optimale. Gr\u00e2ce \u00e0 son mat\u00e9riau en acier, il peut r\u00e9sister \u00e0 la corrosion, ce qui le rend durable dans le temps. C\u2019est \u00e9galement un cric facile \u00e0 ranger et \u00e0 entretenir.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n \n \n\n\n \n \n \n ![\"Kefflum](\"https:\/\/m.media-amazon.com\/images\/I\/51tS7U2RLfL.jpg\")
\n <\/a>\n\n \n <\/span><\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n \n Kefflum Cric Voiture 2Tonnes Cric \u00e0 Ciseaux Cric Losange Cric de Voiture Montant Ciseaux avec Leviers de Levage \u00e0 Poign\u00e9e Cric Auto Gamme de 105 \u00e0 385mm <\/a>\n \n <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n \n\n \n \n 42,99 EUR<\/span>\n \n <\/a> <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nQu\u2019est-ce qu\u2019un cric et pourquoi en avoir un ?<\/h4>\n\n\n\n
Un cric est un outil qui sert g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 lever une voiture. C\u2019est un dispositif \u00e0 ne pas n\u00e9gliger et qui ne doit pas se s\u00e9parer de votre coffre. Pour rappel, le cric a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour la premi\u00e8re fois au 17e si\u00e8cle et faisait partie du syst\u00e8me de suspension des voitures hippomobiles comme les berlines ou les carrosses. D\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, un cric est utilis\u00e9 pour soulever une voiture<\/strong>, plus pr\u00e9cis\u00e9ment une partie d\u2019une voiture, en cas de panne.<\/p>\n\n\n\nCet accessoire est utilis\u00e9 pour changer les roues crev\u00e9es<\/strong> ou pour acc\u00e9der au dessous du v\u00e9hicule. Il est g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9 d\u2019un pivot, d\u2019une base et d\u2019un levier. Le pivot est p\u00e9dal\u00e9 par une manivelle pour permettre au levier d\u2019avoir une force d\u2019application dans le but de soulever la voiture. Le levier est, quant \u00e0 lui, fix\u00e9 au ch\u00e2ssis de la voiture. <\/p>\n\n\n\nToutefois, l\u2019avanc\u00e9e de la technologie a fini par cr\u00e9er des kits de r\u00e9paration de pneus<\/a>, ce qui a tendance \u00e0 faire diminuer progressivement l\u2019utilisation d\u2019un cric. Mais cela n\u2019emp\u00eache pas qu\u2019il soit encore pr\u00e9sent dans une grande majorit\u00e9 de voitures.<\/p>\n\n\n\nPar ailleurs, il est toujours important d\u2019avoir un cric dans sa voiture, surtout si vous vous d\u00e9placez pour un long trajet. En effet, vous devez toujours anticiper les \u00e9ventuelles crevaisons. De plus, il est facile \u00e0 utiliser et vous permet de changer vous-m\u00eame votre roue crev\u00e9e. De plus, cet accessoire est souvent utilis\u00e9 dans un garage, accompagn\u00e9 g\u00e9n\u00e9ralement de chandelles de levage<\/a> (en cas d’absence de pont \u00e9l\u00e9vateur<\/a>).<\/p>\n\n\n\n![\"meilleur](\"https:\/\/autoexpo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/meilleur-cric-hydraulique-pneumatique-electrique-voiture-6-1024x446.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nComment choisir son cric ?<\/h4>\n\n\n\n
Effectivement, il existe plusieurs mod\u00e8les de crics, ce qui pourra vous donner l\u2019embarras du choix. Cela dit, je vous propose quelques crit\u00e8res \u00e0 prendre en compte pour mieux choisir celui qui convient \u00e0 vos besoins.<\/p>\n\n\n\n
Le type de cric<\/h5>\n\n\n\n
Le premier crit\u00e8re est de conna\u00eetre les diff\u00e9rents types de crics qui existent sur le march\u00e9. <\/p>\n\n\n\n
Le cric m\u00e9canique<\/em><\/h5>\n\n\n\n\u00c9galement appel\u00e9 cric losange, cric cr\u00e9maill\u00e8re, cric \u00e0 vis ou ciseau, ce type de cric est un classique. Il fonctionne avec un syst\u00e8me de vis sans fin<\/strong>. Un cric m\u00e9canique est compos\u00e9 d\u2019un levier, d\u2019un pivot, d\u2019une base et d\u2019une manivelle. Sa stabilit\u00e9 au niveau du sol est cependant assur\u00e9e par une patte large tandis qu\u2019une griffe le fixe sous le ch\u00e2ssis de la voiture. Il fonctionne d\u2019une mani\u00e8re simple. En effet, il suffit de le positionner \u00e0 l\u2019endroit \u00e0 soulever, puis de faire tourner le pignon avec la manivelle. Les crics cr\u00e9maill\u00e8res sont les plus robustes parmi les crics m\u00e9caniques. Ils peuvent ainsi soulever les v\u00e9hicules lourds comme les tracteurs, les remorques ou les camionnettes.<\/p>\n\n\n\nLe cric hydraulique<\/em><\/h5>\n\n\n\nCe type de cric a \u00e9t\u00e9 invent\u00e9 vers le milieu du 19e si\u00e8cle par le m\u00e9canicien Richard Dudgeon. Il fonctionne g\u00e9n\u00e9ralement avec un syst\u00e8me de fluides<\/strong> selon le principe de Pascal. Un cric hydraulique est compos\u00e9 d\u2019une coupelle, d\u2019un ch\u00e2ssis, d\u2019un v\u00e9rin hydraulique et d\u2019un bras articul\u00e9. Pour le lever, il suffit d\u2019utiliser le v\u00e9rin. Par ailleurs, il existe deux mod\u00e8les de crics hydrauliques : le cric rouleur et le cric bouteille. Ils se diff\u00e9rencient par leur forme, mais sont tous les deux capables de soulever des poids lourds pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 5 tonnes.<\/p>\n\n\n\nLe cric pneumatique<\/em><\/h5>\n\n\n\nIl est principalement destin\u00e9 aux v\u00e9hicules lourds. Ce sont notamment les crics hydropneumatique et ol\u00e9opneumatique qui assurent le levage des grands engins<\/strong> pesant jusqu\u2019\u00e0 30 tonnes. De plus, les mod\u00e8les standards peuvent assurer un levage pour les v\u00e9hicules moins lourds de 2 \u00e0 3 tonnes. Le cric pneumatique est consid\u00e9r\u00e9 comme un cric haut de gamme, car il rassemble, \u00e0 lui tout seul, deux technologies de levage. <\/p>\n\n\n\n![\"meilleur](\"https:\/\/autoexpo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/meilleur-cric-hydraulique-pneumatique-electrique-voiture-2.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nLe cric \u00e9lectrique<\/em><\/h5>\n\n\n\nC\u2019est un cric issu de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et il est moins courant. Cependant, le cric \u00e9lectrique a l\u2019avantage d\u2019\u00eatre moins encombrant<\/strong> compar\u00e9 aux autres types de crics. Il est \u00e9galement facile \u00e0 utiliser et ne vous demande que peu d\u2019effort pour lever votre voiture. En revanche, il n\u00e9cessite une source \u00e9lectrique<\/strong> pour fonctionner. Pour cela, il suffit de le brancher sur l\u2019allume-cigare<\/strong> de votre voiture. Mais cela signifie que votre batterie doit \u00eatre en bon \u00e9tat pour pouvoir le supporter.<\/p>\n\n\n\n![\"meilleur](\"https:\/\/autoexpo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/meilleur-cric-hydraulique-pneumatique-electrique-voiture-8.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nLa hauteur de levage<\/h5>\n\n\n\n
Comme vous l\u2019aurez compris, changer une roue n\u00e9cessite de d\u00e9coller une partie de votre voiture du sol. Pour cela, le cric doit assurer une hauteur de levage n\u00e9cessaire<\/strong> selon le type de votre voiture. De plus, assurez-vous que l\u2019accessoire peut parfaitement se glisser sous votre voiture. <\/p>\n\n\n\nNotez \u00e9galement que lors de la crevaison de votre pneu, la hauteur de votre v\u00e9hicule sera en baisse, donc ce crit\u00e8re doit \u00eatre pris en compte pour mesurer la hauteur n\u00e9cessaire de votre cric. V\u00e9rifiez donc la hauteur minimale et maximale par rapport \u00e0 votre voiture. L\u2019id\u00e9al est d\u2019opter pour un cric \u00e0 grande hauteur pour assurer un meilleur levage.<\/p>\n\n\n
\n![\"meilleur](\"https:\/\/autoexpo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/meilleur-cric-hydraulique-pneumatique-electrique-voiture-5.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nLa charge \u00e0 soulever<\/h5>\n\n\n\n
Comme il existe plusieurs types de voitures, donc il existe \u00e9galement plusieurs types de crics diff\u00e9rents qui s\u2019y adaptent. Il s\u2019agit notamment du poids de la voiture \u00e0 soulever<\/strong>. Assurez-vous alors que votre futur cric pourra facilement soulever votre voiture. Ainsi, veillez \u00e0 en choisir un qui pourra supporter une charge maximale \u00e0 votre v\u00e9hicule. Le contraire rendra le cric inutile. Pour information, la capacit\u00e9 de levage d\u2019un cric est g\u00e9n\u00e9ralement de 70 % par rapport \u00e0 la masse de votre voiture.<\/p>\n\n\n\n![\"meilleur](\"https:\/\/autoexpo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/meilleur-cric-hydraulique-pneumatique-electrique-voiture-3.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nLa stabilit\u00e9<\/h5>\n\n\n\n
Soulever une voiture n\u00e9cessite une bonne stabilit\u00e9<\/strong> du cric afin d\u2019assurer votre s\u00e9curit\u00e9. Sachez toutefois qu\u2019un mod\u00e8le plus lourd peut assurer cette stabilit\u00e9. Mais il faut toutefois s\u2019attendre \u00e0 son port une fois que vous en aurez besoin. Dans ce cas, le cric hydraulique est le mieux adapt\u00e9 si vous recherchez ce crit\u00e8re. En revanche, celui-ci n\u00e9cessite un sol bien plat afin d\u2019\u00e9viter tout risque d\u2019accident.<\/p>\n\n\n\nLa fr\u00e9quence d\u2019utilisation<\/h5>\n\n\n\n
Vous n\u2019utiliserez s\u00fbrement pas votre cric tous les jours. Dans ce cas, vous pourrez opter pour un mod\u00e8le de petite taille<\/strong> qui peut offrir le minimum d\u2019efficacit\u00e9. Toutefois, n\u2019oubliez pas de prendre en compte les crit\u00e8res qui ont \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9s auparavant. Cependant, si vous souhaitez avoir un cric qui peut s\u2019adapter \u00e0 une utilisation r\u00e9guli\u00e8re, vous devrez investir un peu plus. N\u2019oubliez pas que les crics d\u2019une haute qualit\u00e9 assurent une utilisation \u00e0 longue dur\u00e9e<\/strong> ainsi qu\u2019une robustesse optimale.<\/p>\n\n\n\n![\"meilleur](\"https:\/\/autoexpo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/meilleur-cric-hydraulique-pneumatique-electrique-voiture-4.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nLe prix<\/h5>\n\n\n\n
Effectivement, l\u2019achat d\u2019un outil n\u00e9cessite de conna\u00eetre son prix avant d\u2019investir. Toutefois, le prix d\u2019un cric d\u00e9pend principalement de son mod\u00e8le. Si un cric m\u00e9canique est disponible \u00e0 bas prix, un cric hydraulique est, quant \u00e0 lui, plus on\u00e9reux. Ainsi, un cric m\u00e9canique co\u00fbte \u00e0 partir de 15 \u20ac tandis qu\u2019un cric hydraulique s\u2019ach\u00e8te \u00e0 partir de 30 \u20ac, pour un cric bouteille, c\u2019est \u00e0 partir de 20 \u20ac et \u00e0 partir de 40 \u20ac pour un cric rouleur. Par ailleurs, si vous souhaitez avoir un cric professionnel, pr\u00e9voyez un budget encore plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n
\n![\"meilleur](\"https:\/\/autoexpo.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/meilleur-cric-hydraulique-pneumatique-electrique-voiture-1-1024x420.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nFAQ<\/h6>\n\n\n\nO\u00f9 placer le cric sous la voiture ? <\/em><\/strong> Lorsque vous utilisez un cric pour soulever votre voiture, il est crucial de le positionner correctement pour garantir la s\u00e9curit\u00e9. Cherchez le point de levage recommand\u00e9 par le fabricant, g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9 sous le ch\u00e2ssis pr\u00e8s de la roue. \u00c9vitez de placer le cric sous des \u00e9l\u00e9ments tels que le carter d’huile ou les parties susceptibles de se plier. Assurez-vous que la surface est stable et plane pour \u00e9viter tout glissement pendant le levage.<\/p> <\/div>
Comment utiliser un cric ? <\/em><\/strong> L’utilisation d’un cric n\u00e9cessite une approche m\u00e9thodique pour assurer la s\u00e9curit\u00e9. Commencez par identifier le point de levage recommand\u00e9, g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9 sous le ch\u00e2ssis pr\u00e8s de la roue. Assurez-vous que la surface est stable et plane. Placez le cric sous le point de levage et veillez \u00e0 ce qu’il soit correctement positionn\u00e9. Utilisez la manivelle pour soulever la voiture lentement, en suivant les instructions du manuel du propri\u00e9taire. Une fois la t\u00e2che accomplie, abaissez la voiture avec pr\u00e9caution. Respecter ces \u00e9tapes garantit une utilisation s\u00fbre et efficace du cric.<\/p> <\/div> <\/div>\n\n\n\n
Cet article est d\u00e9sormais termin\u00e9, merci \u00e0 vous de votre lecture. Si vous avez une question au sujet de l’article, vous pouvez m’\u00e9crire en commentaire.<\/p>\n\n\n\n
Bonne route et \u00e0 tr\u00e8s bient\u00f4t sur le blog d’AutoExpo.fr,<\/p>\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/autoexpo.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/julien-copie.jpg\")
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Les meilleurs crics hydraulique et \u00e9lectrique ! L'Avis d'un Pro !<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"GUIDE D'ACHAT - Vous cherchez un cric pour voiture ? Un M\u00e9canicien vous r\u00e9v\u00e8le tout ce qu'il faut savoir avant d'effectuer votre achat !\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autoexpo.fr\/lavis-dun-pro-quel-est-le-meilleur-cric-hydraulique-ou-electrique\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les meilleurs crics hydraulique et \u00e9lectrique ! L'Avis d'un Pro !\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"GUIDE D'ACHAT - Vous cherchez un cric pour voiture ? 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C\u2019est un cric tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 par les usagers, car il n\u2019a aucune pr\u00e9f\u00e9rence au niveau de son support. En effet, il peut \u00eatre utilis\u00e9 sur tous les terrains, que ce soit sur le sable, la plage, sur une route boueuse, voire dans une flaque d\u2019eau. Il convient \u00e9galement \u00e0 une large gamme de voitures comme le monospace, la voiture familiale ou encore le SUV tout-terrain.<\/p>\n\n\n\n\n
\n <\/a>\n\n - <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n
KS Tools 161.0366<\/a><\/h3>\n\n\n\nCe mod\u00e8le de chez KS Tools est un cric hydraulique \u00e0 double piston enti\u00e8rement fabriqu\u00e9 en acier<\/strong>, ce qui le rend tr\u00e8s robuste. \u00c0 cela s\u2019ajoutent son esth\u00e9tisme et son confort d\u2019utilisation. Il assure une stabilit\u00e9 optimale gr\u00e2ce \u00e0 ses quatre roues polyur\u00e9thane. Deux de ces roues sont directionnelles. Cela vous permet ainsi de le diriger facilement et sans effort. Il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d\u2019une coupelle en inox qui s\u2019av\u00e8re tr\u00e8s utile pour d\u00e9monter les vis et les \u00e9crous.<\/p>\n\n\n\nCe cric de chez KS Tools offre une hauteur de levage maximale d\u2019environ 35 cm<\/strong>. Sa r\u00e9sistance et son c\u00f4t\u00e9 dot\u00e9 d\u2019une haute technologie en font un outil tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 des professionnels. Mais cela ne vous emp\u00eache pas de vous en procurer si vous souhaitez avoir un outil ultra performant. Il offre cependant un meilleur rapport qualit\u00e9-prix gr\u00e2ce \u00e0 sa haute qualit\u00e9 et \u00e0 ses performances. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n \n \n\n\n \n \n \n \n <\/a>\n\n \n <\/span><\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n \n KS Tools - 161.0366 - Cric voiture 3t - Cric hydraulique rouleur avec 2 roues directionnelles - 120-460 mm - Descente frein\u00e9e - acier - pompe hydraulique <\/a>\n \n <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n \n\n \n \n 198,45 EUR<\/span>\n \n <\/a> <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nMichelin 92417\/009557<\/a><\/h3>\n\n\n\nMichelin propose \u00e9galement un tr\u00e8s bon mod\u00e8le avec ce cric rouleur hydraulique<\/strong>. C\u2019est plus pr\u00e9cis\u00e9ment un lot avec deux chandelles \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re<\/strong>. Ils peuvent assurer une hauteur de levage compris entre 28 et 42,8 cm<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nIci la capacit\u00e9 de charge maximale est de 2 tonnes<\/strong>. Leur surface d\u2019appui en caoutchouc \u00e9vite d’ab\u00eemer votre voiture. De plus, ce mod\u00e8le est compatible avec la majorit\u00e9 des mod\u00e8les de voiture.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n \n \n\n\n Promo<\/span>\n \n \n \n <\/a>\n\n \n <\/span><\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n \n Michelin 92417\/009557 2 Chandelles \u00e0 Cr\u00e9maill\u00e8re 2 T et Michelin Cric Hydraulique Rouleur 2 T <\/a>\n \n <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n \n\n \n 149,70 EUR<\/span>\n −41,72 EUR<\/span>\n \n 107,98 EUR<\/span>\n \n <\/a> <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nCocoarm Cric \u00c9lectrique<\/a><\/h3>\n\n\n\nLa marque Cocoarm propose un cric \u00e9lectrique automatique pour la plupart des voitures dont les SUV. Il est enti\u00e8rement fabriqu\u00e9 en acier et en m\u00e9tal robuste et r\u00e9sistant \u00e0 la rouille. Cela lui permet alors de garantir une long\u00e9vit\u00e9 satisfaisante. Il est dot\u00e9 d\u2019une taille compacte<\/strong> lui permettant de se glisser discr\u00e8tement dans le coffre de votre voiture.<\/p>\n\n\n\nEn ce qui concerne sa performance, il assure une hauteur de levage diff\u00e9rente selon le type de voiture. Ainsi, il permet un levage de 12 \u00e0 35 cm<\/strong> pour une voiture ou 17 \u00e0 42 cm <\/strong>pour un SUV. Quant \u00e0 sa capacit\u00e9 de charge, il peut garantir un levage jusqu\u2019\u00e0 3 tonnes<\/strong>. Il est aussi fourni avec une batterie, des c\u00e2bles, une manivelle, des fusibles, des supports ainsi qu\u2019une paire de gants afin d\u2019assurer un usage pratique.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\nMichelin 009555 Cric Hydraulique<\/a><\/h3>\n\n\n\nVoici un autre mod\u00e8le de cric hydraulique propos\u00e9 par Michelin. C\u2019est sans doute l\u2019un des mod\u00e8les qui offrent une hauteur de levage compris entre 15 et 53 cm<\/strong>. De plus, son bras de levage d\u2019une longueur de 70 cm permet une utilisation pratique. Sa performance et sa taille lui permettent \u00e9galement de supporter une charge de plus de 2 tonnes<\/strong> comme une voiture utilitaire, un 4×4, un camping-car, voire un SUV.<\/p>\n\n\n\nPar ailleurs, ce cric prot\u00e8ge la carrosserie de votre voiture gr\u00e2ce \u00e0 sa surface en caoutchouc. Il est \u00e9galement dot\u00e9 de roues pivotantes qui assurent une maniabilit\u00e9 facile. Toujours concernant son c\u00f4t\u00e9 pratique, ce cric de Michelin offre aussi un emplacement magn\u00e9tique qui vous permet de ranger les \u00e9crous. <\/p>\n\n\n\n\n
\n\n \n \n\n\n \n \n \n \n <\/a>\n\n \n <\/span><\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n \n MICHELIN 009555 Cric Hydraulique Rouleur SUV 2,25T, Bleu <\/a>\n \n <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n \n\n \n \n 144,00 EUR<\/span>\n \n <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nKefflum Cric Ciseau<\/a><\/h3>\n\n\n\nSi vous souhaitez encore opter pour un cric traditionnel et \u00e0 prix attractif, vous pouvez choisir ce mod\u00e8le de Kefflum. C\u2019est un cric m\u00e9canique destin\u00e9 pour lever des v\u00e9hicules pesant jusqu\u2019\u00e0 2 tonnes<\/strong>. Il est donc dot\u00e9 d\u2019une grande r\u00e9sistance \u00e0 la pression et d\u2019une base solide qui lui permet une stabilit\u00e9 optimale. Gr\u00e2ce \u00e0 son mat\u00e9riau en acier, il peut r\u00e9sister \u00e0 la corrosion, ce qui le rend durable dans le temps. C\u2019est \u00e9galement un cric facile \u00e0 ranger et \u00e0 entretenir.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n \n \n\n\n \n \n \n \n <\/a>\n\n \n <\/span><\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n \n Kefflum Cric Voiture 2Tonnes Cric \u00e0 Ciseaux Cric Losange Cric de Voiture Montant Ciseaux avec Leviers de Levage \u00e0 Poign\u00e9e Cric Auto Gamme de 105 \u00e0 385mm <\/a>\n \n <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n \n\n \n \n 42,99 EUR<\/span>\n \n <\/a> <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nQu\u2019est-ce qu\u2019un cric et pourquoi en avoir un ?<\/h4>\n\n\n\n
Un cric est un outil qui sert g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 lever une voiture. C\u2019est un dispositif \u00e0 ne pas n\u00e9gliger et qui ne doit pas se s\u00e9parer de votre coffre. Pour rappel, le cric a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour la premi\u00e8re fois au 17e si\u00e8cle et faisait partie du syst\u00e8me de suspension des voitures hippomobiles comme les berlines ou les carrosses. D\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, un cric est utilis\u00e9 pour soulever une voiture<\/strong>, plus pr\u00e9cis\u00e9ment une partie d\u2019une voiture, en cas de panne.<\/p>\n\n\n\nCet accessoire est utilis\u00e9 pour changer les roues crev\u00e9es<\/strong> ou pour acc\u00e9der au dessous du v\u00e9hicule. Il est g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9 d\u2019un pivot, d\u2019une base et d\u2019un levier. Le pivot est p\u00e9dal\u00e9 par une manivelle pour permettre au levier d\u2019avoir une force d\u2019application dans le but de soulever la voiture. Le levier est, quant \u00e0 lui, fix\u00e9 au ch\u00e2ssis de la voiture. <\/p>\n\n\n\nToutefois, l\u2019avanc\u00e9e de la technologie a fini par cr\u00e9er des kits de r\u00e9paration de pneus<\/a>, ce qui a tendance \u00e0 faire diminuer progressivement l\u2019utilisation d\u2019un cric. Mais cela n\u2019emp\u00eache pas qu\u2019il soit encore pr\u00e9sent dans une grande majorit\u00e9 de voitures.<\/p>\n\n\n\nPar ailleurs, il est toujours important d\u2019avoir un cric dans sa voiture, surtout si vous vous d\u00e9placez pour un long trajet. En effet, vous devez toujours anticiper les \u00e9ventuelles crevaisons. De plus, il est facile \u00e0 utiliser et vous permet de changer vous-m\u00eame votre roue crev\u00e9e. De plus, cet accessoire est souvent utilis\u00e9 dans un garage, accompagn\u00e9 g\u00e9n\u00e9ralement de chandelles de levage<\/a> (en cas d’absence de pont \u00e9l\u00e9vateur<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\nComment choisir son cric ?<\/h4>\n\n\n\n
Effectivement, il existe plusieurs mod\u00e8les de crics, ce qui pourra vous donner l\u2019embarras du choix. Cela dit, je vous propose quelques crit\u00e8res \u00e0 prendre en compte pour mieux choisir celui qui convient \u00e0 vos besoins.<\/p>\n\n\n\n
Le type de cric<\/h5>\n\n\n\n
Le premier crit\u00e8re est de conna\u00eetre les diff\u00e9rents types de crics qui existent sur le march\u00e9. <\/p>\n\n\n\n
Le cric m\u00e9canique<\/em><\/h5>\n\n\n\n\u00c9galement appel\u00e9 cric losange, cric cr\u00e9maill\u00e8re, cric \u00e0 vis ou ciseau, ce type de cric est un classique. Il fonctionne avec un syst\u00e8me de vis sans fin<\/strong>. Un cric m\u00e9canique est compos\u00e9 d\u2019un levier, d\u2019un pivot, d\u2019une base et d\u2019une manivelle. Sa stabilit\u00e9 au niveau du sol est cependant assur\u00e9e par une patte large tandis qu\u2019une griffe le fixe sous le ch\u00e2ssis de la voiture. Il fonctionne d\u2019une mani\u00e8re simple. En effet, il suffit de le positionner \u00e0 l\u2019endroit \u00e0 soulever, puis de faire tourner le pignon avec la manivelle. Les crics cr\u00e9maill\u00e8res sont les plus robustes parmi les crics m\u00e9caniques. Ils peuvent ainsi soulever les v\u00e9hicules lourds comme les tracteurs, les remorques ou les camionnettes.<\/p>\n\n\n\nLe cric hydraulique<\/em><\/h5>\n\n\n\nCe type de cric a \u00e9t\u00e9 invent\u00e9 vers le milieu du 19e si\u00e8cle par le m\u00e9canicien Richard Dudgeon. Il fonctionne g\u00e9n\u00e9ralement avec un syst\u00e8me de fluides<\/strong> selon le principe de Pascal. Un cric hydraulique est compos\u00e9 d\u2019une coupelle, d\u2019un ch\u00e2ssis, d\u2019un v\u00e9rin hydraulique et d\u2019un bras articul\u00e9. Pour le lever, il suffit d\u2019utiliser le v\u00e9rin. Par ailleurs, il existe deux mod\u00e8les de crics hydrauliques : le cric rouleur et le cric bouteille. Ils se diff\u00e9rencient par leur forme, mais sont tous les deux capables de soulever des poids lourds pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 5 tonnes.<\/p>\n\n\n\nLe cric pneumatique<\/em><\/h5>\n\n\n\nIl est principalement destin\u00e9 aux v\u00e9hicules lourds. Ce sont notamment les crics hydropneumatique et ol\u00e9opneumatique qui assurent le levage des grands engins<\/strong> pesant jusqu\u2019\u00e0 30 tonnes. De plus, les mod\u00e8les standards peuvent assurer un levage pour les v\u00e9hicules moins lourds de 2 \u00e0 3 tonnes. Le cric pneumatique est consid\u00e9r\u00e9 comme un cric haut de gamme, car il rassemble, \u00e0 lui tout seul, deux technologies de levage. <\/p>\n\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\nLe cric \u00e9lectrique<\/em><\/h5>\n\n\n\nC\u2019est un cric issu de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et il est moins courant. Cependant, le cric \u00e9lectrique a l\u2019avantage d\u2019\u00eatre moins encombrant<\/strong> compar\u00e9 aux autres types de crics. Il est \u00e9galement facile \u00e0 utiliser et ne vous demande que peu d\u2019effort pour lever votre voiture. En revanche, il n\u00e9cessite une source \u00e9lectrique<\/strong> pour fonctionner. Pour cela, il suffit de le brancher sur l\u2019allume-cigare<\/strong> de votre voiture. Mais cela signifie que votre batterie doit \u00eatre en bon \u00e9tat pour pouvoir le supporter.<\/p>\n\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\nLa hauteur de levage<\/h5>\n\n\n\n
Comme vous l\u2019aurez compris, changer une roue n\u00e9cessite de d\u00e9coller une partie de votre voiture du sol. Pour cela, le cric doit assurer une hauteur de levage n\u00e9cessaire<\/strong> selon le type de votre voiture. De plus, assurez-vous que l\u2019accessoire peut parfaitement se glisser sous votre voiture. <\/p>\n\n\n\nNotez \u00e9galement que lors de la crevaison de votre pneu, la hauteur de votre v\u00e9hicule sera en baisse, donc ce crit\u00e8re doit \u00eatre pris en compte pour mesurer la hauteur n\u00e9cessaire de votre cric. V\u00e9rifiez donc la hauteur minimale et maximale par rapport \u00e0 votre voiture. L\u2019id\u00e9al est d\u2019opter pour un cric \u00e0 grande hauteur pour assurer un meilleur levage.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure><\/div>\n\n\nLa charge \u00e0 soulever<\/h5>\n\n\n\n
Comme il existe plusieurs types de voitures, donc il existe \u00e9galement plusieurs types de crics diff\u00e9rents qui s\u2019y adaptent. Il s\u2019agit notamment du poids de la voiture \u00e0 soulever<\/strong>. Assurez-vous alors que votre futur cric pourra facilement soulever votre voiture. Ainsi, veillez \u00e0 en choisir un qui pourra supporter une charge maximale \u00e0 votre v\u00e9hicule. Le contraire rendra le cric inutile. Pour information, la capacit\u00e9 de levage d\u2019un cric est g\u00e9n\u00e9ralement de 70 % par rapport \u00e0 la masse de votre voiture.<\/p>\n\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\nLa stabilit\u00e9<\/h5>\n\n\n\n
Soulever une voiture n\u00e9cessite une bonne stabilit\u00e9<\/strong> du cric afin d\u2019assurer votre s\u00e9curit\u00e9. Sachez toutefois qu\u2019un mod\u00e8le plus lourd peut assurer cette stabilit\u00e9. Mais il faut toutefois s\u2019attendre \u00e0 son port une fois que vous en aurez besoin. Dans ce cas, le cric hydraulique est le mieux adapt\u00e9 si vous recherchez ce crit\u00e8re. En revanche, celui-ci n\u00e9cessite un sol bien plat afin d\u2019\u00e9viter tout risque d\u2019accident.<\/p>\n\n\n\nLa fr\u00e9quence d\u2019utilisation<\/h5>\n\n\n\n
Vous n\u2019utiliserez s\u00fbrement pas votre cric tous les jours. Dans ce cas, vous pourrez opter pour un mod\u00e8le de petite taille<\/strong> qui peut offrir le minimum d\u2019efficacit\u00e9. Toutefois, n\u2019oubliez pas de prendre en compte les crit\u00e8res qui ont \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9s auparavant. Cependant, si vous souhaitez avoir un cric qui peut s\u2019adapter \u00e0 une utilisation r\u00e9guli\u00e8re, vous devrez investir un peu plus. N\u2019oubliez pas que les crics d\u2019une haute qualit\u00e9 assurent une utilisation \u00e0 longue dur\u00e9e<\/strong> ainsi qu\u2019une robustesse optimale.<\/p>\n\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\nLe prix<\/h5>\n\n\n\n
Effectivement, l\u2019achat d\u2019un outil n\u00e9cessite de conna\u00eetre son prix avant d\u2019investir. Toutefois, le prix d\u2019un cric d\u00e9pend principalement de son mod\u00e8le. Si un cric m\u00e9canique est disponible \u00e0 bas prix, un cric hydraulique est, quant \u00e0 lui, plus on\u00e9reux. Ainsi, un cric m\u00e9canique co\u00fbte \u00e0 partir de 15 \u20ac tandis qu\u2019un cric hydraulique s\u2019ach\u00e8te \u00e0 partir de 30 \u20ac, pour un cric bouteille, c\u2019est \u00e0 partir de 20 \u20ac et \u00e0 partir de 40 \u20ac pour un cric rouleur. Par ailleurs, si vous souhaitez avoir un cric professionnel, pr\u00e9voyez un budget encore plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n
\n<\/figure><\/div>\n\n\nFAQ<\/h6>\n\n\n\nO\u00f9 placer le cric sous la voiture ? <\/em><\/strong> Lorsque vous utilisez un cric pour soulever votre voiture, il est crucial de le positionner correctement pour garantir la s\u00e9curit\u00e9. Cherchez le point de levage recommand\u00e9 par le fabricant, g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9 sous le ch\u00e2ssis pr\u00e8s de la roue. \u00c9vitez de placer le cric sous des \u00e9l\u00e9ments tels que le carter d’huile ou les parties susceptibles de se plier. Assurez-vous que la surface est stable et plane pour \u00e9viter tout glissement pendant le levage.<\/p> <\/div>
Comment utiliser un cric ? <\/em><\/strong> L’utilisation d’un cric n\u00e9cessite une approche m\u00e9thodique pour assurer la s\u00e9curit\u00e9. Commencez par identifier le point de levage recommand\u00e9, g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9 sous le ch\u00e2ssis pr\u00e8s de la roue. Assurez-vous que la surface est stable et plane. Placez le cric sous le point de levage et veillez \u00e0 ce qu’il soit correctement positionn\u00e9. Utilisez la manivelle pour soulever la voiture lentement, en suivant les instructions du manuel du propri\u00e9taire. Une fois la t\u00e2che accomplie, abaissez la voiture avec pr\u00e9caution. Respecter ces \u00e9tapes garantit une utilisation s\u00fbre et efficace du cric.<\/p> <\/div> <\/div>\n\n\n\n
Cet article est d\u00e9sormais termin\u00e9, merci \u00e0 vous de votre lecture. Si vous avez une question au sujet de l’article, vous pouvez m’\u00e9crire en commentaire.<\/p>\n\n\n\n
Bonne route et \u00e0 tr\u00e8s bient\u00f4t sur le blog d’AutoExpo.fr,<\/p>\n\n\n
\nJulien, Garagiste et M\u00e9canicien <\/figcaption><\/figure><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019Avis d\u2019un M\u00e9canicien\u2009! Quels sont les meilleurs crics hydraulique, \u00e9lectrique et pneumatique\u2009? Un cric est un outil indispensable pour tout automobiliste. Personne n\u2019est \u00e0 l\u2019abri d\u2019une crevaison, donc il est toujours n\u00e9cessaire d\u2019en avoir un \u00e0 votre port\u00e9e. Si vous n\u2019\u00eates pas encore \u00e9quip\u00e9 d\u2019un cric dans votre voiture, alors pensez qu\u2019il est temps d\u2019en avoir. Cependant, il existe plusieurs mod\u00e8les et vous allez s\u00fbrement vous demander quel type de cric vous allez choisir. Je vous propose de suivre ce guide pour vous aider \u00e0 y voir un peu plus clair. Quels sont les meilleurs crics du moment\u2009en 2025 ? […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[425,389],"tags":[],"class_list":["post-19372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entretien","category-guide-dachat"],"yoast_head":"\n
Les meilleurs crics hydraulique et \u00e9lectrique ! L'Avis d'un Pro !<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"GUIDE D'ACHAT - Vous cherchez un cric pour voiture ? Un M\u00e9canicien vous r\u00e9v\u00e8le tout ce qu'il faut savoir avant d'effectuer votre achat !\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/autoexpo.fr\/lavis-dun-pro-quel-est-le-meilleur-cric-hydraulique-ou-electrique\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les meilleurs crics hydraulique et \u00e9lectrique ! L'Avis d'un Pro !\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"GUIDE D'ACHAT - Vous cherchez un cric pour voiture ? 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Ce cric de chez KS Tools offre une hauteur de levage maximale d\u2019environ 35 cm<\/strong>. Sa r\u00e9sistance et son c\u00f4t\u00e9 dot\u00e9 d\u2019une haute technologie en font un outil tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 des professionnels. Mais cela ne vous emp\u00eache pas de vous en procurer si vous souhaitez avoir un outil ultra performant. Il offre cependant un meilleur rapport qualit\u00e9-prix gr\u00e2ce \u00e0 sa haute qualit\u00e9 et \u00e0 ses performances. <\/p>\n\n\n\n\n Michelin propose \u00e9galement un tr\u00e8s bon mod\u00e8le avec ce cric rouleur hydraulique<\/strong>. C\u2019est plus pr\u00e9cis\u00e9ment un lot avec deux chandelles \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re<\/strong>. Ils peuvent assurer une hauteur de levage compris entre 28 et 42,8 cm<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Ici la capacit\u00e9 de charge maximale est de 2 tonnes<\/strong>. Leur surface d\u2019appui en caoutchouc \u00e9vite d’ab\u00eemer votre voiture. De plus, ce mod\u00e8le est compatible avec la majorit\u00e9 des mod\u00e8les de voiture.<\/p>\n\n\n\n\n La marque Cocoarm propose un cric \u00e9lectrique automatique pour la plupart des voitures dont les SUV. Il est enti\u00e8rement fabriqu\u00e9 en acier et en m\u00e9tal robuste et r\u00e9sistant \u00e0 la rouille. Cela lui permet alors de garantir une long\u00e9vit\u00e9 satisfaisante. Il est dot\u00e9 d\u2019une taille compacte<\/strong> lui permettant de se glisser discr\u00e8tement dans le coffre de votre voiture.<\/p>\n\n\n\n En ce qui concerne sa performance, il assure une hauteur de levage diff\u00e9rente selon le type de voiture. Ainsi, il permet un levage de 12 \u00e0 35 cm<\/strong> pour une voiture ou 17 \u00e0 42 cm <\/strong>pour un SUV. Quant \u00e0 sa capacit\u00e9 de charge, il peut garantir un levage jusqu\u2019\u00e0 3 tonnes<\/strong>. Il est aussi fourni avec une batterie, des c\u00e2bles, une manivelle, des fusibles, des supports ainsi qu\u2019une paire de gants afin d\u2019assurer un usage pratique.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n Voici un autre mod\u00e8le de cric hydraulique propos\u00e9 par Michelin. C\u2019est sans doute l\u2019un des mod\u00e8les qui offrent une hauteur de levage compris entre 15 et 53 cm<\/strong>. De plus, son bras de levage d\u2019une longueur de 70 cm permet une utilisation pratique. Sa performance et sa taille lui permettent \u00e9galement de supporter une charge de plus de 2 tonnes<\/strong> comme une voiture utilitaire, un 4×4, un camping-car, voire un SUV.<\/p>\n\n\n\n Par ailleurs, ce cric prot\u00e8ge la carrosserie de votre voiture gr\u00e2ce \u00e0 sa surface en caoutchouc. Il est \u00e9galement dot\u00e9 de roues pivotantes qui assurent une maniabilit\u00e9 facile. Toujours concernant son c\u00f4t\u00e9 pratique, ce cric de Michelin offre aussi un emplacement magn\u00e9tique qui vous permet de ranger les \u00e9crous. <\/p>\n\n\n\n\n Si vous souhaitez encore opter pour un cric traditionnel et \u00e0 prix attractif, vous pouvez choisir ce mod\u00e8le de Kefflum. C\u2019est un cric m\u00e9canique destin\u00e9 pour lever des v\u00e9hicules pesant jusqu\u2019\u00e0 2 tonnes<\/strong>. Il est donc dot\u00e9 d\u2019une grande r\u00e9sistance \u00e0 la pression et d\u2019une base solide qui lui permet une stabilit\u00e9 optimale. Gr\u00e2ce \u00e0 son mat\u00e9riau en acier, il peut r\u00e9sister \u00e0 la corrosion, ce qui le rend durable dans le temps. C\u2019est \u00e9galement un cric facile \u00e0 ranger et \u00e0 entretenir.<\/p>\n\n\n\n\n Un cric est un outil qui sert g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 lever une voiture. C\u2019est un dispositif \u00e0 ne pas n\u00e9gliger et qui ne doit pas se s\u00e9parer de votre coffre. Pour rappel, le cric a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour la premi\u00e8re fois au 17e si\u00e8cle et faisait partie du syst\u00e8me de suspension des voitures hippomobiles comme les berlines ou les carrosses. D\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, un cric est utilis\u00e9 pour soulever une voiture<\/strong>, plus pr\u00e9cis\u00e9ment une partie d\u2019une voiture, en cas de panne.<\/p>\n\n\n\n Cet accessoire est utilis\u00e9 pour changer les roues crev\u00e9es<\/strong> ou pour acc\u00e9der au dessous du v\u00e9hicule. Il est g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9 d\u2019un pivot, d\u2019une base et d\u2019un levier. Le pivot est p\u00e9dal\u00e9 par une manivelle pour permettre au levier d\u2019avoir une force d\u2019application dans le but de soulever la voiture. Le levier est, quant \u00e0 lui, fix\u00e9 au ch\u00e2ssis de la voiture. <\/p>\n\n\n\n Toutefois, l\u2019avanc\u00e9e de la technologie a fini par cr\u00e9er des kits de r\u00e9paration de pneus<\/a>, ce qui a tendance \u00e0 faire diminuer progressivement l\u2019utilisation d\u2019un cric. Mais cela n\u2019emp\u00eache pas qu\u2019il soit encore pr\u00e9sent dans une grande majorit\u00e9 de voitures.<\/p>\n\n\n\n Par ailleurs, il est toujours important d\u2019avoir un cric dans sa voiture, surtout si vous vous d\u00e9placez pour un long trajet. En effet, vous devez toujours anticiper les \u00e9ventuelles crevaisons. De plus, il est facile \u00e0 utiliser et vous permet de changer vous-m\u00eame votre roue crev\u00e9e. De plus, cet accessoire est souvent utilis\u00e9 dans un garage, accompagn\u00e9 g\u00e9n\u00e9ralement de chandelles de levage<\/a> (en cas d’absence de pont \u00e9l\u00e9vateur<\/a>).<\/p>\n\n\n Effectivement, il existe plusieurs mod\u00e8les de crics, ce qui pourra vous donner l\u2019embarras du choix. Cela dit, je vous propose quelques crit\u00e8res \u00e0 prendre en compte pour mieux choisir celui qui convient \u00e0 vos besoins.<\/p>\n\n\n\n Le premier crit\u00e8re est de conna\u00eetre les diff\u00e9rents types de crics qui existent sur le march\u00e9. <\/p>\n\n\n\n \u00c9galement appel\u00e9 cric losange, cric cr\u00e9maill\u00e8re, cric \u00e0 vis ou ciseau, ce type de cric est un classique. Il fonctionne avec un syst\u00e8me de vis sans fin<\/strong>. Un cric m\u00e9canique est compos\u00e9 d\u2019un levier, d\u2019un pivot, d\u2019une base et d\u2019une manivelle. Sa stabilit\u00e9 au niveau du sol est cependant assur\u00e9e par une patte large tandis qu\u2019une griffe le fixe sous le ch\u00e2ssis de la voiture. Il fonctionne d\u2019une mani\u00e8re simple. En effet, il suffit de le positionner \u00e0 l\u2019endroit \u00e0 soulever, puis de faire tourner le pignon avec la manivelle. Les crics cr\u00e9maill\u00e8res sont les plus robustes parmi les crics m\u00e9caniques. Ils peuvent ainsi soulever les v\u00e9hicules lourds comme les tracteurs, les remorques ou les camionnettes.<\/p>\n\n\n\n Ce type de cric a \u00e9t\u00e9 invent\u00e9 vers le milieu du 19e si\u00e8cle par le m\u00e9canicien Richard Dudgeon. Il fonctionne g\u00e9n\u00e9ralement avec un syst\u00e8me de fluides<\/strong> selon le principe de Pascal. Un cric hydraulique est compos\u00e9 d\u2019une coupelle, d\u2019un ch\u00e2ssis, d\u2019un v\u00e9rin hydraulique et d\u2019un bras articul\u00e9. Pour le lever, il suffit d\u2019utiliser le v\u00e9rin. Par ailleurs, il existe deux mod\u00e8les de crics hydrauliques : le cric rouleur et le cric bouteille. Ils se diff\u00e9rencient par leur forme, mais sont tous les deux capables de soulever des poids lourds pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 5 tonnes.<\/p>\n\n\n\n Il est principalement destin\u00e9 aux v\u00e9hicules lourds. Ce sont notamment les crics hydropneumatique et ol\u00e9opneumatique qui assurent le levage des grands engins<\/strong> pesant jusqu\u2019\u00e0 30 tonnes. De plus, les mod\u00e8les standards peuvent assurer un levage pour les v\u00e9hicules moins lourds de 2 \u00e0 3 tonnes. Le cric pneumatique est consid\u00e9r\u00e9 comme un cric haut de gamme, car il rassemble, \u00e0 lui tout seul, deux technologies de levage. <\/p>\n\n\n C\u2019est un cric issu de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et il est moins courant. Cependant, le cric \u00e9lectrique a l\u2019avantage d\u2019\u00eatre moins encombrant<\/strong> compar\u00e9 aux autres types de crics. Il est \u00e9galement facile \u00e0 utiliser et ne vous demande que peu d\u2019effort pour lever votre voiture. En revanche, il n\u00e9cessite une source \u00e9lectrique<\/strong> pour fonctionner. Pour cela, il suffit de le brancher sur l\u2019allume-cigare<\/strong> de votre voiture. Mais cela signifie que votre batterie doit \u00eatre en bon \u00e9tat pour pouvoir le supporter.<\/p>\n\n\n Comme vous l\u2019aurez compris, changer une roue n\u00e9cessite de d\u00e9coller une partie de votre voiture du sol. Pour cela, le cric doit assurer une hauteur de levage n\u00e9cessaire<\/strong> selon le type de votre voiture. De plus, assurez-vous que l\u2019accessoire peut parfaitement se glisser sous votre voiture. <\/p>\n\n\n\n Notez \u00e9galement que lors de la crevaison de votre pneu, la hauteur de votre v\u00e9hicule sera en baisse, donc ce crit\u00e8re doit \u00eatre pris en compte pour mesurer la hauteur n\u00e9cessaire de votre cric. V\u00e9rifiez donc la hauteur minimale et maximale par rapport \u00e0 votre voiture. L\u2019id\u00e9al est d\u2019opter pour un cric \u00e0 grande hauteur pour assurer un meilleur levage.<\/p>\n\n\n Comme il existe plusieurs types de voitures, donc il existe \u00e9galement plusieurs types de crics diff\u00e9rents qui s\u2019y adaptent. Il s\u2019agit notamment du poids de la voiture \u00e0 soulever<\/strong>. Assurez-vous alors que votre futur cric pourra facilement soulever votre voiture. Ainsi, veillez \u00e0 en choisir un qui pourra supporter une charge maximale \u00e0 votre v\u00e9hicule. Le contraire rendra le cric inutile. Pour information, la capacit\u00e9 de levage d\u2019un cric est g\u00e9n\u00e9ralement de 70 % par rapport \u00e0 la masse de votre voiture.<\/p>\n\n\n Soulever une voiture n\u00e9cessite une bonne stabilit\u00e9<\/strong> du cric afin d\u2019assurer votre s\u00e9curit\u00e9. Sachez toutefois qu\u2019un mod\u00e8le plus lourd peut assurer cette stabilit\u00e9. Mais il faut toutefois s\u2019attendre \u00e0 son port une fois que vous en aurez besoin. Dans ce cas, le cric hydraulique est le mieux adapt\u00e9 si vous recherchez ce crit\u00e8re. En revanche, celui-ci n\u00e9cessite un sol bien plat afin d\u2019\u00e9viter tout risque d\u2019accident.<\/p>\n\n\n\n Vous n\u2019utiliserez s\u00fbrement pas votre cric tous les jours. Dans ce cas, vous pourrez opter pour un mod\u00e8le de petite taille<\/strong> qui peut offrir le minimum d\u2019efficacit\u00e9. Toutefois, n\u2019oubliez pas de prendre en compte les crit\u00e8res qui ont \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9s auparavant. Cependant, si vous souhaitez avoir un cric qui peut s\u2019adapter \u00e0 une utilisation r\u00e9guli\u00e8re, vous devrez investir un peu plus. N\u2019oubliez pas que les crics d\u2019une haute qualit\u00e9 assurent une utilisation \u00e0 longue dur\u00e9e<\/strong> ainsi qu\u2019une robustesse optimale.<\/p>\n\n\n Effectivement, l\u2019achat d\u2019un outil n\u00e9cessite de conna\u00eetre son prix avant d\u2019investir. Toutefois, le prix d\u2019un cric d\u00e9pend principalement de son mod\u00e8le. Si un cric m\u00e9canique est disponible \u00e0 bas prix, un cric hydraulique est, quant \u00e0 lui, plus on\u00e9reux. Ainsi, un cric m\u00e9canique co\u00fbte \u00e0 partir de 15 \u20ac tandis qu\u2019un cric hydraulique s\u2019ach\u00e8te \u00e0 partir de 30 \u20ac, pour un cric bouteille, c\u2019est \u00e0 partir de 20 \u20ac et \u00e0 partir de 40 \u20ac pour un cric rouleur. Par ailleurs, si vous souhaitez avoir un cric professionnel, pr\u00e9voyez un budget encore plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n Lorsque vous utilisez un cric pour soulever votre voiture, il est crucial de le positionner correctement pour garantir la s\u00e9curit\u00e9. Cherchez le point de levage recommand\u00e9 par le fabricant, g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9 sous le ch\u00e2ssis pr\u00e8s de la roue. \u00c9vitez de placer le cric sous des \u00e9l\u00e9ments tels que le carter d’huile ou les parties susceptibles de se plier. Assurez-vous que la surface est stable et plane pour \u00e9viter tout glissement pendant le levage.<\/p> <\/div> L’utilisation d’un cric n\u00e9cessite une approche m\u00e9thodique pour assurer la s\u00e9curit\u00e9. Commencez par identifier le point de levage recommand\u00e9, g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9 sous le ch\u00e2ssis pr\u00e8s de la roue. Assurez-vous que la surface est stable et plane. Placez le cric sous le point de levage et veillez \u00e0 ce qu’il soit correctement positionn\u00e9. Utilisez la manivelle pour soulever la voiture lentement, en suivant les instructions du manuel du propri\u00e9taire. Une fois la t\u00e2che accomplie, abaissez la voiture avec pr\u00e9caution. Respecter ces \u00e9tapes garantit une utilisation s\u00fbre et efficace du cric.<\/p> <\/div> <\/div>\n\n\n\n Cet article est d\u00e9sormais termin\u00e9, merci \u00e0 vous de votre lecture. Si vous avez une question au sujet de l’article, vous pouvez m’\u00e9crire en commentaire.<\/p>\n\n\n\n Bonne route et \u00e0 tr\u00e8s bient\u00f4t sur le blog d’AutoExpo.fr,<\/p>\n\n\n L\u2019Avis d\u2019un M\u00e9canicien\u2009! Quels sont les meilleurs crics hydraulique, \u00e9lectrique et pneumatique\u2009? Un cric est un outil indispensable pour tout automobiliste. Personne n\u2019est \u00e0 l\u2019abri d\u2019une crevaison, donc il est toujours n\u00e9cessaire d\u2019en avoir un \u00e0 votre port\u00e9e. Si vous n\u2019\u00eates pas encore \u00e9quip\u00e9 d\u2019un cric dans votre voiture, alors pensez qu\u2019il est temps d\u2019en avoir. Cependant, il existe plusieurs mod\u00e8les et vous allez s\u00fbrement vous demander quel type de cric vous allez choisir. Je vous propose de suivre ce guide pour vous aider \u00e0 y voir un peu plus clair. Quels sont les meilleurs crics du moment\u2009en 2025 ? […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[425,389],"tags":[],"class_list":["post-19372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entretien","category-guide-dachat"],"yoast_head":"\n\n <\/a>\n\n <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n
<\/a> <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nMichelin 92417\/009557<\/a><\/h3>\n\n\n\n
\n <\/a>\n\n <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n
<\/a> <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nCocoarm Cric \u00c9lectrique<\/a><\/h3>\n\n\n\n
Michelin 009555 Cric Hydraulique<\/a><\/h3>\n\n\n\n
\n <\/a>\n\n <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n
Kefflum Cric Ciseau<\/a><\/h3>\n\n\n\n
\n <\/a>\n\n <\/ul> <\/div>\n <\/div>\n\n
<\/a> <\/div>\n\n Prix le plus bas<\/a>\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n \n<\/div>\n\n\n\n\nQu\u2019est-ce qu\u2019un cric et pourquoi en avoir un ?<\/h4>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\nComment choisir son cric ?<\/h4>\n\n\n\n
Le type de cric<\/h5>\n\n\n\n
Le cric m\u00e9canique<\/em><\/h5>\n\n\n\n
Le cric hydraulique<\/em><\/h5>\n\n\n\n
Le cric pneumatique<\/em><\/h5>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\nLe cric \u00e9lectrique<\/em><\/h5>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\nLa hauteur de levage<\/h5>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\nLa charge \u00e0 soulever<\/h5>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\nLa stabilit\u00e9<\/h5>\n\n\n\n
La fr\u00e9quence d\u2019utilisation<\/h5>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\nLe prix<\/h5>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\nFAQ<\/h6>\n\n\n\n