{"id":22912,"date":"2023-06-05T07:43:41","date_gmt":"2023-06-05T05:43:41","guid":{"rendered":"https:\/\/autoexpo.fr\/?p=22912"},"modified":"2024-10-15T15:08:37","modified_gmt":"2024-10-15T13:08:37","slug":"comment-gagner-du-couple-moteur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoexpo.fr\/comment-gagner-du-couple-moteur\/","title":{"rendered":"Comment gagner du couple moteur ? Avis d\u2019un Pro\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
Si vous souhaitez am\u00e9liorer les performances de votre voiture, vous cherchez probablement \u00e0 augmenter le couple de votre moteur. En effet, le couple moteur joue un r\u00f4le primordial dans les performances d’une voiture. Il s\u2019agit tout simplement de la force de rotation produite par le moteur, qui est ensuite transmise aux roues pour propulser le v\u00e9hicule en avant. Par ailleurs, ce couple moteur est exprim\u00e9 en newton-m\u00e8tres (Nm). Avec la puissance en chevaux (CV), il s\u2019agit des deux caract\u00e9ristiques principales d\u00e9terminant les performances d\u2019un v\u00e9hicule. <\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates passionn\u00e9 par l’automobile et que vous cherchez \u00e0 optimiser au maximum les performances de votre voiture, alors vous n\u2019aurez d\u2019autre choix que de travailler sur le couple du moteur. En tant que pro du domaine, je vais vous expliquer quelles sont les meilleures astuces pour vous aider \u00e0 gagner du couple moteur. Et ainsi am\u00e9liorer l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019une des m\u00e9thodes les plus courantes et les plus efficaces pour augmenter le couple de son moteur consiste \u00e0 reprogrammer le calculateur du moteur. Selon moi, il s\u2019agit de la m\u00e9thode la plus efficace<\/strong> et la plus facile \u00e0 mettre en place pour augmenter les performances d\u2019un v\u00e9hicule et notamment son couple. Aussi connue sous le nom de \u00ab chiptuning \u00bb<\/em> ou \u00ab remapping \u00bb<\/em>, cette reprogrammation modifie les param\u00e8tres de gestion du moteur pour en optimiser les performances. Ainsi, en ajustant les param\u00e8tres tels que l’injection de carburant, l’allumage et la suralimentation, vous pouvez am\u00e9liorer consid\u00e9rablement le couple moteur de votre voiture. Dans les meilleurs cas, vous pouvez compter jusqu\u2019\u00e0 une am\u00e9lioration de 30 % du couple<\/strong>. Cette diff\u00e9rence est significative et se ressentira imm\u00e9diatement<\/strong> sur le dynamisme du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n Dans certains cas, il est m\u00eame possible d\u2019obtenir encore plus de couple. Mais attention, ce \u00ab remapping \u00bb doit se faire dans les limites de tol\u00e9rance du bloc moteur<\/strong>. C\u2019est pour cela que je vous recommande d\u2019opter pour des boitiers additionnels<\/a> de qualit\u00e9 ou des professionnels de la reprogrammation. Ceci afin d\u2019\u00e9viter tout probl\u00e8me de fiabilit\u00e9 sur le moteur.<\/p>\n\n\n\n Personnellement, je vous recommande fortement les boitiers de chez RaceChip<\/a>. Selon moi, c\u2019est ce qui se fait de mieux en terme de \u00ab chiptuning \u00bb<\/em> performant, s\u00e9curis\u00e9 et fiable. Et l\u2019installation reste relativement simple, ce qui veut dire que vous pouvez r\u00e9aliser l\u2019op\u00e9ration vous-m\u00eame (ou la confier \u00e0 un garagiste). <\/p>\n\n\n <\/a>Enfin, le boitier RaceChip offre un excellent rapport qualit\u00e9\/prix. En plus d’une baisse de la consommation de carburant et une augmentation de la puissance. Cerise sur le g\u00e2teau, l\u2019op\u00e9ration est facilement r\u00e9versible si vous souhaitez vendre le v\u00e9hicule par exemple; <\/p>\n\n\n\n Si vous souhaitez d\u00e9couvrir combien de Nm de couple vous pouvez gagner, il vous suffit de suivre le lien ci-dessous :<\/p>\n\n\n \u00c0 un co\u00fbt tr\u00e8s accessible, vous pouvez envisager le Nitro-OBD2 \u00e0 double puce. Ce petit bo\u00eetier additionnel promet une augmentation de puissance pouvant atteindre 35%<\/strong> ainsi qu\u2019un gain de couple moteur d\u2019environ 25%<\/strong>. Cependant, il est essentiel de pr\u00e9ciser que les r\u00e9sultats peuvent varier selon le mod\u00e8le du v\u00e9hicule. Le principal atout de ce dispositif r\u00e9side dans son prix attractif<\/strong> et sa simplicit\u00e9 d\u2019installation<\/strong> : il suffit de le connecter \u00e0 la prise OBD2 de votre voiture. Disponible en versions diesel ou essence, il est compatible avec la majorit\u00e9 des v\u00e9hicules sur le march\u00e9. Veillez toutefois \u00e0 acheter la version officielle \u00e0 double puce<\/strong> directement sur le site du fabricant (www.eco-obd2.fr<\/a><\/strong>), afin d\u2019\u00e9viter les contrefa\u00e7ons courantes, qui faussent souvent les r\u00e9sultats des tests.<\/p>\n\n\n\n Pour voir le Nitro-OBD2 sur le site de la marque, il vous suffit de cliquer ici !<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n Parmi les autres moyens d\u2019am\u00e9liorer le couple moteur, on retrouve l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019admission d\u2019air. En effet, un flux d’air plus important permet une meilleure combustion du carburant. Ainsi en r\u00e9sulte une une augmentation du couple. Si vous recherchez la performance maximale, vous pouvez installer un syst\u00e8me d’admission d’air plus performant. Je pense notamment \u00e0 un filtre \u00e0 air sport<\/a><\/strong> ou un collecteur d’admission de haute qualit\u00e9. Bien s\u00fbr, assurez-vous que ces modifications soient l\u00e9gales et compatibles avec votre moteur.<\/p>\n\n\n On l\u2019oublie souvent mais un syst\u00e8me d’\u00e9chappement am\u00e9lior\u00e9 peut \u00e9galement am\u00e9liorer le couple du moteur. Effectivement, si vous r\u00e9duisez les restrictions de la ligne d’\u00e9chappement, vous permettrez aux gaz d’\u00e9chappement de s’\u00e9chapper plus rapidement. Ce qui va am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 globale du moteur. <\/p>\n\n\n\n Pour ce faire, l\u2019installation d’un collecteur d’\u00e9chappement \u00e0 tubes longs, d’un syst\u00e8me d’\u00e9chappement sport <\/strong>ou d’un silencieux moins restrictif peuvent aider \u00e0 am\u00e9liorer sensiblement le couple moteur. L\u00e0 encore, veillez toutefois \u00e0 ne pas d\u00e9passer les limites l\u00e9gales en mati\u00e8re de bruit et d’\u00e9missions.<\/p>\n\n\n La modification des rapports de transmission est plus complexe mais peut \u00e9galement avoir un impact significatif sur le couple moteur. Des rapports plus courts permettent d’obtenir un couple plus \u00e9lev\u00e9. Cependant sachez que cela se fait au d\u00e9triment de la vitesse maximale. Mais si votre but premier est d\u2019am\u00e9liorer l’acc\u00e9l\u00e9ration et le couple moteur, vous pouvez envisagez de remplacer les pignons de votre bo\u00eete de vitesses par des rapports plus courts. Bien s\u00fbr, cette modification n\u00e9cessitera des connaissances avanc\u00e9es en m\u00e9canique automobile. Cela pourrait \u00e9galement augmenter votre consommation de carburant. Mais ce changement permet d’optimiser au mieux le couple d’un v\u00e9hicule. <\/p>\n\n\n Enfin, on l\u2019oublie souvent, mais r\u00e9duire le poids d\u2019un v\u00e9hicule peut am\u00e9liorer grandement ses performances. Et notamment le couple moteur. Plus le poids total du v\u00e9hicule est faible, plus le moteur est capable de fournir de la puissance aux roues de mani\u00e8re efficace. Ainsi, vous pouvez envisager de retirer des \u00e9l\u00e9ments inutilis\u00e9s comme les si\u00e8ges arri\u00e8re. Par ailleurs, vous pouvez aussi installer des pi\u00e8ces plus l\u00e9g\u00e8res. Je pense notamment aux jantes en alliage<\/a><\/strong> ou m\u00eame au remplacement de certaines parties du ch\u00e2ssis par des mat\u00e9riaux plus l\u00e9gers comme la fibre de carbone. Enfin, vous pouvez aussi installer des si\u00e8ges baquets<\/strong><\/a> plus l\u00e9gers et adapt\u00e9s \u00e0 la comp\u00e9tition. C\u2019est l\u2019addition de ces plusieurs \u00e9l\u00e9ments qui vous permettra de gagner de nombreux kilos sur la balance et ainsi d\u2019am\u00e9liorer le couple de vote voiture. <\/p>\n\n\n Comme vous l\u2019aurez compris, augmenter le couple du moteur de votre v\u00e9hicule peut am\u00e9liorer grandement ses performances d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration. Et par extension vous offrir une exp\u00e9rience de conduite plus dynamique. Cela vous permettra \u00e9galement de pouvoir tracter des objets plus lourds sans difficult\u00e9s. Cependant, il est primordial de prendre en compte les limites l\u00e9gales et de respecter les r\u00e9glementations en vigueur concernant les modifications apport\u00e9es \u00e0 votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n Personnellement, je vous recommande plut\u00f4t d\u2019avoir recours au chiptuning et \u00e0 l\u2019installation d\u2019un boitier additionnel comme le mod\u00e8le de chez RaceChip<\/a>. Pour moi, c\u2019est le moyen le plus simple<\/strong>, le plus efficace<\/strong> et le moins contraignant pour gagner rapidement en couple. Ceci tout en gardant de la fiabilit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n Vous pouvez lire mon test complet sur le boitier RaceChip en cliquant ici !<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n Vous pouvez aussi d\u00e9couvrir mon test sur le Nitro-OBD2 en suivant ce lien !<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n
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<\/a>Am\u00e9liorer l\u2019admission d\u2019air<\/h3>\n\n\n\n
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Modifier l\u2019\u00e9chappement <\/h3>\n\n\n\n
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Changer les rapports de transmission <\/h3>\n\n\n\n
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All\u00e9ger votre v\u00e9hicule <\/h3>\n\n\n\n
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Pour conclure :<\/h4>\n\n\n\n
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