🥇 L’Avis d’un Mécanicien ! Quels sont les meilleurs boosters de batterie en 2023 ?
Sommaire :
- Quels sont les meilleurs boosters de batterie en 2023 ?
- Un booster de batterie : mais pour quoi faire ?
- Comment choisir le meilleur booster de batterie ?
- Comment fonctionne un booster de batterie ?
Il est évident que la batterie de voiture est un élément essentiel au bon démarrage et au fonctionnement des voitures. C’est en quelque sorte le réservoir d’électricité du véhicule et malgré les évolutions technologiques, il peut encore arriver que celle-ci vous fasse défaut et souvent au moment le moins indiqué.
C’est dans ces conditions que le meilleur booster de batterie voiture disponible sur le marché va faire toute la différence. Si vous cherchez plus spécifiquement un chargeur de batterie pour moto, je vous invite à lire cet article-ci.
Bon plus concrètement, découvrons ensemble les meilleurs boosters de batterie du moment !
Quels sont les meilleurs boosters de batterie de 2023 ?
Comme énoncé précédemment, trouver le bon booster de batterie voiture n’est pas vraiment chose aisé. Toutefois, je vous propose dans cette partie quelques boosters que j’ai essayé et qui m’ont convaincu. Voici donc une sélection des meilleurs boosters de batterie du marché :
L’Hulkman Alpha 85S ou Alpha85 : le meilleur booster de batterie du marché
Ce booster de batterie est certainement l’un des meilleurs du marché. En effet l’Alpha85S est un chargeur extrêmement performant. Avec sa batterie de 20000mAh, il est capable de démarrer les voitures essence jusqu’à 8,5 L et les moteurs diesel jusqu’à 6L.
Grâce sa grosse capacité, le booster peut effectuer jusqu’à 60 démarrages sur une seule charge.
L’Alpha 85S possède aussi une particularité inédite : sa technologie de préchauffage permet de démarrer votre voiture à une basse température allant jusqu’à -40°C. C’est vraiment très intéressant !
Avec ce dernier, j’ai réussi à démarrer une Mégane 3 dont la batterie était à plat, et ceux, malgré les températures matinales très fraîches. Impressionnant !
Aussi, il dispose d’une charge rapide de 65W. Avec cette dernière, vous n’aurez besoin que d’un peu plus d’une heure pour recharger complètement le booster. D’ailleurs on retrouve un tel bel écran LED qui indique le pourcentage restant de batterie dans le booster.
Également, j’ai particulièrement apprécié la présence de ports USB traditionnels/ USB-C mais aussi d’un port DC et d’une lampe torche pouvant afficher plusieurs éclairages différents.
Le produit était aussi très bien emballé avec tout le nécessaire (pinces, chargeur allume-cigare, prise d’alimentation et câble USB). En le tenant en main, on sent bien toute la qualité du produit.
Vous l’aurez compris, c’est bien plus qu’un simple booster de batterie et un appareil que tout automobiliste devrait avoir. C’est pour toutes ces raisons que je vous recommande fortement ce booster de batterie.
L’Hulkman Alpha 85S est en plus vendu à un prix attractif. Vous avez aussi l’Alpha 85 qui est tout aussi bien mais sans la technologie basse température. L’avantage est que l’Alpha 85 est encore moins cher.
Prix public conseillé : 150 € TTC
Meilleur tarif en ligne actuellement :
Le booster de batterie BuTure : le très bon rapport qualité/prix
Le BuTure est un booster de batterie qui m’a particulièrement convaincu ! J’ai trouvé l’appareil très léger, compact et simple à utiliser. Et il marche vraiment bien ! On va aussi retrouver aussi des petites fonctionnalités bien pratiques (lampe LED, ports USB) qui en font un appareil encore plus recommandable !
J’ai écris un test plus précis sur cet appareil que vous pouvez découvrir en cliquant ici ! 👈
Prix public conseillé : 99,99 € TTC
Meilleur tarif en ligne actuellement :
NOCO Boost Plus GB40 : une valeur sûre du marché
Ce booster Noco Boost Plus GB40 de 1000 Ampères est efficace pour de nombreuses voitures. Il peut démarrer sans soucis une batterie complètement vide en quelques secondes et effectuer jusqu’à 20 démarrages sur une seule charge. Par ailleurs, il est équipé d’une lampe de poche LED et peut recharger les smartphones, tablettes et autres périphériques USB. Il est facilement rechargeable depuis n’importe quel port USB alimenté en 3 heures à 2,1 ampères. Toutefois il existe sous d’autres ampérages.
Prix public conseillé : 145,95 € TTC
Meilleur tarif en ligne actuellement :
InThoor : le booster pas cher qui peut dépanner
Ce booster de batterie peut être utilisé à l’extérieur, quelles que soient la température ou les conditions climatiques. Il est en outre compatible avec pratiquement tout type de batterie acide-plomb 12V y compris les AGM. Il dispose également de voyants LED permettant de suivre l’état de charge des batteries.
Prix public conseillé : 59,99 € TTC
Meilleur tarif en ligne actuellement :
Ce booster de batterie peut être utilisé à l’extérieur, quelles que soient la température ou les conditions climatiques. Il est en outre compatible avec pratiquement tout type de batterie acide-plomb 12V y compris les AGM. Il dispose également de voyants LED permettant de suivre l’état de charge des batteries.
Un booster de batterie : mais pour quoi faire ?
Plusieurs raisons peuvent amener votre batterie à vous lâcher, une mauvaise charge, une détérioration de l’acide, des phares restés allumés, des conditions climatiques particulières et bien d’autres encore.
D’autant plus que cette panne de batterie peut survenir à des moments plus ou moins dérangeant. Le matin avant d’aller au travail, sous la pluie, ou avant un rendez-vous important, cela tombe toujours au mauvais moment.
Plusieurs solutions s’offrent à vous : tomber sur un héros avec un câble de démarrage dans son coffre, appeler un service de dépannage (souvent coûteux), pousser la voiture dans une descente pour essayer de la faire démarrer.
Mais ça c’était avant les booster de batterie ! Ces outils permettent un démarrage rapide et de façon totalement autonome.
C’est actuellement la meilleure solution pour échapper à une panne de batterie. En plus de régler votre problème, le booster de batterie est peu encombrant : il est loin d’être aussi gros qu’une batterie de voiture. Ce dernier est également très facile à utiliser et coûte beaucoup moins cher que les autres solutions envisageables en cas de panne de batterie. À l’inverse du chargeur de batterie, le booster est là pour donner un coup de fouet immédiat à votre batterie pour que votre voiture puisse démarrer immédiatement. Si un tel produit peut régler votre problème, encore faut-il choisir le meilleur booster de batterie voiture sur le marché pour bénéficier des avantages.
Comment choisir le meilleur booster de batterie ?
Alors bien sûr toutes ces batteries ne se valent pas. Dans ces conditions, il est important de prendre le temps de comparer les différents critères pour un meilleur choix.
La première démarche lors de l’achat de votre booster consiste à vérifier la compatibilité de la puissance du booster avec la batterie de votre voiture. Dans ce sens il faut voir la puissance électrique généralement exprimée en ampères (A). Certains boosters détaillent en inscrivant les moteurs (essence ou diesel) les mieux indiqués.
Ensuite une attention particulière doit être accordée à la qualité des pinces et aux câbles qui accompagnent le booster de batterie que vous convoitez. Si les pinces ne sont pas de très bonne qualité, elles peuvent très facilement se tordre et ne pas adhérer aux bornes de la batterie. Les câbles quant à eux doivent avoir une épaisseur consistante pour supporter la quantité d’énergie en jeu.
Pour finir, la disponibilité de quelques accessoires est un critère important. Certains boosters sont munis de torche LED utile dans les garages et zones sombres. Il est également recommandé que votre booster s’accompagne de cordons USB et des câbles de recharge nécessaires. Finalement, quel booster choisir ?
Comment fonctionne un booster de batterie ?
Toutefois, quelques conditions de fonctionnement s’imposent :
- Commencez par couper le contact de votre voiture en prenant soin d’éteindre les composants utilisant l’énergie comme les phares ou la radio.
- Débloquez et ouvrez votre capot pour accéder à la batterie.
- Branchez la pince noire sur la borne négative marquée (-) et la pince rouge sur la borne positive marquée (+)
- Allumez ensuite votre booster, attendre quelques minutes pour que la batterie se recharge et ensuite démarrez. En cas d’échec, patientez quelques minutes et réessayez.
- Une fois que votre moteur a redémarré, débranchez d’abord la pince noire et ensuite la pince rouge avant de ranger votre booster.
- Surtout recharger le booster dès la première occasion après utilisation.
L’un dans l’autre, cet appareil restera votre meilleur allié en cas de panne de batterie. Même s’il existe d’autres solutions, elles sont toutefois moins pratiques, moins rapides et assurément plus coûteuses. Il est donc utile de choisir la prudence en se procurant le meilleur des booster de batterie voiture pour que les pannes de batterie ne soient plus un casse-tête.
À très bientôt sur AutoExpo.fr,
RENÉ LUQUE
Bonjour Julien, félicitations pour votre site.
Je compte acheter un booster de batterie mais ce qui me freine, c’est le prix, pour un dépannage vraiment au cas ou une panne de batterie car je roule peu et habitant en ville, c’est que d’ après ce que j’ai compris un booster de batterie pour voiture est foutu donc à jeter après quelques utilisations ? René
Julien
Bonjour René,
Alors non absolument pas, le booster de batterie n’est pas foutu après quelques utilisations. Il vous suffit de le recharger avec une simple prise électrique pour en bénéficier de nouveau. Ainsi, vous pouvez le garder fonctionnel pendant de nombreuses années.
Vu le prix d’un dépannage, je trouve honnêtement que le prix est tout à fait viable.
Bien à vous,
Julien
zoe
Bonjour,
Et merci pour votre page: pour qui n’y connait rien, comme moi, c’est une vraie jungle!
Beaucoup de liens vers des boosters recommandés ne sont plus accessibles; quelles seraient VOS critères de choix, pour un booster; les valeurs SURES entre les marques recommandables, et les caractéristiques minimales?
Par exemple, pour la batterie de mon véhicule est une 65Ah 640A, il faudrait un booster minimum avec 1000A ou 1200A ou 1500A ou 2000A?
Par ailleurs, pour les période d’hivernage, à part sortir la batterie et la brancher sur un chargeur, y ‘a-t-il un système que permette de la préserver pour éviter de la retrouver à plat, après qques semaines de sommeil?
Je n’y connais absolument rien: est ce que pendant ces période, il serait sécure de laisser le booster branché à la batterie, ou est ce que ça poserait problème?
Merci pour votre attention
Julien
Bonjour Zoé,
L’idéal est de choisir la batterie avec le meilleur ampérage possible, quelle que soit la taille de votre batterie. Cela vous permettra d’avoir plus de charge de batterie et une meilleure durée de vie de l’appareil. Le Hulkman est un super produit : https://amzn.to/425nVS1
Pour les périodes d’hivernage, il faut utiliser un chargeur de batterie et non un booster de batterie. Le booster sert uniquement à donner le coup de fouet nécessaire pour démarrer votre voiture. J’ai écrit un article sur le sujet : https://autoexpo.fr/meilleurs-chargeurs-de-batterie-voiture/
Bien cordialement,
Julien
Bob Morel
Bonjour,
J’ai acheté récemment un booster NOCO GB40, pour être capable de démarrer ma voiture, si la batterie était déchargée.
Ma voiture est une Toyota Yaris Hybride Cross équipée d’une batterie au lithium selon le constructeur.
En lisant le mode d’emploi du booster je découvre que celui-ci ne serait compatible que de voitures équipées de batterie plomb acide.
Quel est votre avis sur cette restriction?
Connaissez-vous un booster compatible de voitures hybrides équipées de batterie au Lithium?
Par avance merci,
Bob
Julien
Bonjour Bob,
Malheureusement je n’ai pas la réponse concernant les batteries au lithium, désolé.
Bien cordialement,
Julien
FAF
Bonjour je suis intéressé pour acheter un booster de batterie mais j’hésite entre 3 modèle
Le YABER YA6000
L’AUTOGEN 6000A ou 4500A
Et le HULKMAN 85
J’ai un budget maximum de 200€
Pourriez-vous m’aider
Cordialement Faf
Julien
Bonjour,
Sans hésiter le Hulkman 85 : https://amzn.to/45HYHvn
Ce sera le meilleur en terme de qualité et de performances.
Bien cordialement,
Julien
Faf
Merci pour votre réponse
Mais sur le papier il est moins puissant? Non?
Et la différence entre le 85S et le 85. C’est juste une histoire de démarrage à froid avec les températures plus basses ?
Merci de votre réponse. Cordialement. FAF
Julien
Oui mais il ne faut pas se fier qu’aux chiffres, des fois un peu trop flatteurs.
Alors oui la différence est bien sur les températures négatives. Et je ne crois pas pour le démarrage forcé.
Bien cordialement,
Julien
Faf
Est-ce que sur le hulkman 85 il y a un mode démarrage forcer
C’était ma dernière question
Cordialement Faf
Faf
Super merci pour votre aide je commande le hulkman 85
Merci à vous et bonne continuation
Julien
Je vous en prie, bonne continuation à vous aussi.
Bien cordialement,
Julien
FABRE Patrick
Ce booster est très bien pour votre toy j’ai le même et cela fonctionne très bien . La batterie 12 v de la Toyota est au plomb , il ne s’agit pas de l’hybride.
LUQUE
Bonjour et merci pour ce site et la perspicacité de vos réponses.
Je souhaiterai acheté un booster pour ma batterie de voiture 12V-60Ah-600AEN qui est je crois pas START AND STOP mais un booster qui pourrait faire aussi pour une batterie START AND STOP.
Quels modèles fiables à partir de 50 euros me conseillez vous ?
En vous remerciant pour une réponse
Julien
Bonjour,
Oui pas de soucis qu’il s’agisse de batteries avec ou sans Start & Stop.
À partir de 50 euros, je vous conseille ce modèle-ci : https://amzn.to/43HIQvo
Bien à vous,
Julien
jax
Bonjour,
Un pramètre n’est pas souvent abordé: je dois laisser ma voiture par période d’ environ 3 mois sans utilisation; dans ce cas un booster chargé resté dans la voiture se sera-t’il déchargé (par exemple le hulkman…) ? merci pour votre aide.
Julien
Bonjour,
Normalement non, une décharge partielle pourra avoir lieu mais vous aurez toujours de quoi démarrer.
Bien cordialement,
Julien
Eric
ATTENTION : on doit brancher en premier la borne positive (+) avec la pince rouge puis la borne négative (-) avec la pince noire.
Pour débrancher c’est 1-pince noire 2-pince rouge
La borne négative est reliée à la masse métallique de la voiture. Si on branche la pince rouge en deuxième et si on touche une partie métallique (moteur ou autre accessoire métallique), on obtient un joli court-circuit avec conséquences qui vont de l’étincelle au niveau de la pince à l’explosion de la batterie lithium du booster.
Cette règle primordiale s’applique pareillement pour un démarrage aux câbles : rouge (+) en premier au branchement